地下停車場照明(包括路燈照明、場內(nèi)照明)采用智能照明控制系統(tǒng)，具有區(qū)域控制、定時控制，調(diào)光控制等功能，做到既節(jié)能照明又能提供人性化服務，使管理停車場不再是一個難題。

一.達到的效果

當?shù)叵峦＼噲鲈跊]有車輛出入時，光源處在一個節(jié)電照明狀態(tài)，亮度值可以根據(jù)需要自行設置，設置范圍：1%~50%;

當汽車駛進停車場經(jīng)過第一個PIR(熱釋電紅外傳感器)，傳感器探測到有汽車進入，立即亮起車頭前方的3盞燈，燈的亮度客戶可以自行設置，設置范圍：50%~100%;

汽車往前行， 到達第二個PIR(熱釋電紅外傳感器)時，車頭的前方再亮起1盞燈。汽車前方始終保持3盞燈亮

汽車再往前行， 到達第三個PIR(熱釋電紅外傳感器)時，汽車的前方再亮起1盞燈。汽車前方始終保持3盞燈亮;

汽車再往前行， 到達第四個PIR(熱釋電紅外傳感器)時，汽車的前方再亮起1盞燈。汽車前方始終保持3盞燈亮;

汽車再往前行，到達第五個PIR(熱釋電紅外傳感器)時，汽車的前方和后方各亮起3盞燈;那么汽車的前方和后方始終保持3盞燈亮，就這樣一直向前行駛。

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　　7燈模式

　　依此這樣，駕駛者行駛在一個明亮又智能的停車場，也能方便又快捷地找到停車位。

　　在智能照明控制系統(tǒng)里設置分組功能，您還可以做到以下的效果：

　　3燈模式

　　5燈模式

二.停車場車位效果

當停車位沒車輛停放時，我們的停車位車輛檢測燈光控制器發(fā)出的超聲波探測到?jīng)]有車輛，指示燈亮著綠燈。注：指示燈和停車位車輛檢測燈光控制器可以安裝在一個盒子里。

　　圖1

當車輛停在停車位時，我們的停車位車輛檢測燈光控制器發(fā)出的超聲波探測到有車輛，這時指示燈轉(zhuǎn)變成紅燈。

　　圖2

這樣，開車進入停車場的駕駛員通過識別指示燈亮綠燈的狀態(tài)，就能靈便、快捷地找到停車位，避免了駕駛者在停車場里繞圈而又焦急的尋找車位的煩惱。

與此同時，停車場內(nèi)指示燈亮紅燈和綠燈的數(shù)據(jù)傳送到控制中心，控制中心獲知空車位的占用情況，并反映在動態(tài)車位指導屏上。駕駛者根據(jù)動態(tài)車位指導屏可以知道空余車位的數(shù)量，并按照指示前往具有空車位的停車區(qū)。

三. DALI設備

1.PIR(熱釋電紅外傳感器)

2.停車位車輛檢測燈控制器和LED檢測燈

3.DALI 電源

4.R485-DALI 轉(zhuǎn)換器

5.1套DALI智能照明控制系統(tǒng)

四. 效益

1.在停車場里的光源完全能提供充足的照明，讓車輛能快速地、安全地行駛進出地下車庫，并方便又迅速地找到停車位。

2.使管理公司大幅降低停車場的照明電耗，降低公司運營成本，又能突出照明人性化特點，提升管理公司形象。

3.我們的智能照明控制系統(tǒng)，能實現(xiàn)區(qū)域控制、定時控制，調(diào)光控制等功能。這些大理照明設備布線簡單、系統(tǒng)也操作簡單，能收到很好的效益。